Servus,

komme gerade aus dem schönen Tirol...

Beim Lehner Wasserfall ist eine Verlängerung (zusätzliche Ausstiegsvariante) frisch reingeklöppelt worden.
Einstiegsbereich ca. 30 Meter E, Rest C/D würde ich sagen.
Es wird dann über eine neue Brücke nochmals der Wasserfall gequert.
Ist aber noch nicht eröffnet!!

M.E. überflüssig, aber was weiß ich schon?

Beim Stuibenfall ist immernoch der Abstieg offiziell gesperrt, der Weg über die Straße ist keine Freude!!

Leite Klettersteig, top in Schuss!!!

Seebenklettersteig ebenfalls, es wurden weitere Rundeisen in die Ausstiegswand gesetzt, da es immernoch ca. 30 Rettungseinsätze pro Jahr dort gibt. Dadurch m.E. nur noch D, jedoch sind bis dahin einige Körner verbraucht und zurück ist nicht die Alternative..

Der Hohe Gang wird saniert!!!

Ist zwar nicht mehr Tirol, lag aber am Weg:
Beim Salewa Klettersteig ist die Bergbahn defekt gewesen, dadurch 1 1/2 Stunden bis zum Einstieg, wie immer bröseliges Gelände und dadurch Steinschlag, insbesondere an der Bergführerplatte.
Da ist ein Ausweichen schwierig...
Den Klettersteiglern ist nur bedingt ein Vorwurf beim Steinschlag zu machen, jedoch sollte "Stein" im Wortschatz liegen und dies laut kommuniziert werden!!

Bergsteiger schrieb:
Hallo, kommen auch gerade aus dem schönen Tirol!
bröseliges Gelände und Steinschlag - das hat sich auch bei mir als charakteristisch für den Salewa-Steig ins Gedächtnis gebrannt. Wir wollten am Freitag, 6.6. mit der Seilbahn hoch: Seilbahn fährt ab 7.6. - hieß es auf einem Schild. (Der Klettersteig ist seit 1.6. geöffnet) Also statt Seilbahn 75 Minuten zusätzlich im Zustieg und insgesamt 1:30 Std. im Abstieg. Wer wissen will, ob und wann die Seilbahn wieder fährt: www.bergbahnen-hindelang-oberjoch.de/
Unser Fazit: Gerne wieder die schöne, oberhalb der Seniorenrampe auch alpine Halbtageswanderung über den Iseler, aber nie mehr diesen Klettersteig!

Ergänzung:
KS Hofler St. Jodok am Brenner: Bei dieser Hitze besser nur frühmorgens einsteigen; sonst alles bestens.

Mittenwalder Höhenweg (Grenzgebiet zu Tirol): einige kurze Querungen auf Schnee, Stahlseile alle schneefrei. Stöcke nicht unbedingt nötig, Pickel überflüssig. Bereits viele neue Seile installiert, weitere liegen schon bereit. Karwendelbahn in Betrieb.